Video - Fotos: Se presentó en Colombia el nuevo Facelift del Mazda 3 All New
may 23 /2012 17:16 GMT
Bogotá, Colombia
AUTOS F1LATAM
Por: Giovanni Bonilla Director Autos F1LATAM
CCA Mazda lanza al mercado colombiano el Facelift de su modelo Mazda3 All-New, ahora con nuevos detalles que mejoran aún más su comodidad y desempeño. El espíritu zoom-zoom mantiene vigente la esencia deportiva del auto e incrementa su poder de respuesta a los desafíos cotidianos urbanos. Se mantienen los motores 1.6 y 2.0 litros y se comercializarán en las versiones Entry, Mid y High, desde los 48.9 hasta los 61.9 millones de pesos.
Observa el video del lanzamiento y las declaraciones de Juan Pablo Avilán - Director de Mercadeo de Mazda Colombia :
Ahora el Mazda 3 All-New presenta nuevos detalles con su "Facelift", siguiendo la filosofía japonesa de mejoramiento continuo. Refleja cambios en el diseño de los parachoques en los rines y nuevo equipamiento, además de ajustes mecánicos en la suspensión que aumentan su seguridad y confort de marcha.
En apariencia se nota que las exploradoras o luces antiniebla “rectangulares” ahora son redondas. Así mismo, el parchoques delantero es más aerodinámico, íntegro y compacto de extremo a extremo, mejorando las tomas de aire que refrigeran el motor, y el "babero" o frontal inferior es más angulado y agresivo.
Igualmente, los rines son más aerodinámicos y con mayor número de radios (pasa de 7 a 10) lo cual brinda un mayor dinamismo al perfil deportivo del Mazda 3 All-New.
Todas estas modificaciones contribuyen a que el Mazda 3 All-New mejore su coeficiente aerodinámico Cx: registrando 0.27 para la versión sedán y 0.30 para el hatchback. Estas cifras le permiten registrar un menor consumo de combustible al tiempo que reduce las emisiones CO2 para cumplir con las exigentes normativas europeas.
El "Facelift" también se nota en la cabina. Los relojes del tablero de instrumentos ahora tienen los dígitos en color blanco y fondo azul con iluminación permanente. El mismo tratamiento recibió la pantalla multifuncional con gráficas de alta nitidez también en blanco. Nuevo equipamiento como el espejo retrovisor electrocrómico volante y palanca de cambios en cuero, descansabrazos central deslizante es adicional al equipamiento del modelo 2012, los sensores de lluvia y luces, y el computador de abordo con información de consumo de combustible, autonomía, alarma de velocidad y programación de mantenimientos.
En materia de seguridad, incluye una mejor calibración de la dirección asistida electrohidráulicamente, así como de los amortiguadores y los sistemas de frenos ABS+EBD+BA. La versión 2.0 litros incluye 6 airbags. Todos estos componentes ratifican la estabilidad ya admirada de este vehículo y reafirma la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de choque EuroNcap.
En el tema mecánico, los motores 1.6 litros de 103 caballos de potencia y el 2.0 litros de 145 caballos se mantienen. Las cajas de transmisión mecánica de 5 velocidades y automáticas de 4 y 5 velocidades, con la opción de control de cambios en timón (AT 2.0 lts) para un manejo más deportivo, siguen siendo el punto de control de estos motores.
Cambios estéticos interiores y exteriores
• Se mantiene la parrila de cinco puntos pero con leve diseño diferente
• Las exploradoras pasan de estilo rectangular a circular
• Renovado diseño de rines. Se conservan las 16 pulgadas en las versiones 1.6 litros y se implementó un rin de 17 en la versión más equipada High (Sedán y Hb)
• Se eliminó la luz antiniebla en la parte trasera, para regresar a la doble iluminación de la reversa
• Parachoques trasero completamente pintado con el color de la carrocería (Bodycolor).
• Iluminación sobria de color azul y blanco de la consola central.
• Palanca de cambios con inserto tipo piano black
• Espejo interior día noche automático
• Volante y palanca de cambios en cuero
• Pisa alfombra metálico
La versión de entrada a la gama es el Entry, con carrocería únicamente sedán, rines de 16 pulgadas, motor 1.6 litros con caja mecánica de 6 velocidades y automática de 4. Su precio inicia desde los $48.900.000.
La siguiente versión es el Mid, con un mayor equipamiento tanto en exterior como interior. Posee motor 1.6 litros y caja mecánica de 6 velocidades y automática de 4. Se comercializará únicamente en carrocería sedán
El High es la versión más equipada de la gama. Cuenta con motor 2.0 litros, exploradoras, stops LED, rines deportivos de 17 pulgadas, sunroof, levas en el volante para el manejo deprotivo de las marchas, entre otras. Esta línea se comercializará únicamente con transmisión automática secuencial de cinco velocidades, tanto en el sedán como el hatchback. Su precio es de $61.900.000
Con estos detalles el Mazda 3 All-New, en sus seis versiones (dos versiones completamente nuevas), seguirá siendo reconocido como el vehículo del segmento C de mejor desempeño, mejor diseño y mayor equipamiento del mercado colombiano. La garantía de toda la gama Mazda 3 All New es de 3 años sin límite de kilometraje.
Ficha Técnica
• Motor 1.6 litros 103 Hp a 6.000 rpm , torque 14,7 Kgf/m a 4.000 rpm - 2.0 litros 145 Hp a 6.500 rpm, torque de 18.5 Kgf/m
• Transmisiones: Sedán 1.6 litros Mec 5 vel, Aut 4 vel - 2.0 litros Aut 5 vel
• Rines: versiones Entry y Mid (205/55 rin 16) - High ( 205/50 rin 17)
• Dirección Electrohidráulica
• ABS / EBD / BA (Asistencia de frenado)
• Longitud total: Sedán 4.580 mm - Hatchback 4.460 mm
• Anchura total: 1.755 mm
• Altura total: 1.470 mm
• Distancia entre ejes: 2.640 mmm
• Espejos abatibles eléctricamente
• Sensor de luces
• Sensor de lluvia
• Aire acondicionado (versiones 1.6 L, Entry y Mid) Aire acondicionado dual (versión 2.0 L High)
• Airbags: Versiones Entry y Mid (Frontales y laterales) - Versión High (Frontales y laterales y tipo de cortina)